※4月現在の目安納期は4か月〜 となっております。
Fitment - NissanSilviaSwap, JZA80 JZS147 JZS161 & More
Please confirm chassis type once purchased - The wastegate position is different for each chassis
Minimum 44mm wastegate
Features merge collector
12mm lazer cut flanges
factory manifold=600 horsepower @ 1.8bar/less torque more heat
SINCO manifold=600 horsepower @ 1.3 bar/more torque less heat
材質：スチームチューブ（カーボンスチール）
カラー：MATT BLACK（セラミックシルバー、ステンレス仕様は別途）
パイプ：厚み3.7mm、内径35mm（4気筒400KW、6気筒600KWを越える場合は内径41mm変更可、事前問い合わせ必須）
※仕様によって掲載写真と形状が異なります
タービンフランジ：
T3、T4、TRUST３角
GARRETT V−バンド 8,800円UP
※T3、T4ツインスクロールは受注停止中です
ウエストゲートフランジ：
44mm TiaL
45mm Turbosmart Vband
50mm Turbosmart Vband
60mm Turbosmart Vband
60mm Tail Vband
その他メーカー仕様は要問合せ
ご注文時には下記の内容をお知らせ下さい。
・車体：例）BCNR33
・タービン：例）GARRETT G35-900
・ウエストゲート：例）Turbosmart 50mm GEN-V
豊富なダイノデータを用いて長年の開発と、ニュージーランドのトップチューナーからのフィードバックを受けて、ブーストコントロール＆フローの完璧なバランスを構築します。
タービンを最小限の背圧で稼働させ最高の流量を得ることができます。
各気筒のレイアウト、全長を緻密に計算し背圧の混流を防ぎ高効率の流速で他気筒をも牽引しタービンへ送り出します。
フィットメントガイド（日本語）
Bracing Guide（日本語）
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